Descripción y datos históricos

La estación de Atxuri pertenece a la red de Eusko Tranbideak. Es un edificio regionalista, basado en la tradición popular, con cierto toque de la arquitectura vasca y cántabra y que intercala elementos propios de caseríos, casas-torre y demás. Encima de la entrada principal, en la calle Atxuri, encontramos un gran escudo con los tres escudos de la Comunidad Autónoma del País Vasco y la siguiente inscripción: "Ferrocarriles Vascongados".

Está en la margen derecha de la ría de Bilbao. El edificio tiene forma de "L" y está conformado por varios cuerpos construidos en distintas épocas. El edificio principal es el original y alberga las taquillas, la sala de espera y los accesos a andenes. Tiene una torre proyectada en 1912 por Manuel María Smith Ibarra. El siguiente cuerpo, construido también por Smith en 1914, está en la parte central de la "L" y una nueva torre le distingue del edificio anterior. La última ampliación es contigua, tiene apariencia más monótona y es de la década de los 30.

El edificio original tiene tres alturas. La planta baja alberga las taquillas, la sala de espera y los accesos a andenes... En la primera planta destaca la cafetería-restaurante, así como otros espacios de segunda categoría; la torre también se encuentra ahí. La cubierta es a cuatro aguas,de teja árabe , y tiene numerosos canes de madera, con plantas talladas en su frontal y figuras geométricas en los laterales. Los canes se asientan sobre ménsulas, juntadas de dos en dos.

Numerosos accesos conforman la entrada, sobre todo en el edificio central concebido por Smith. En ese edificio central la planta baja presenta entradas de gran tamaño, entradas semicirculares y de doble hoja. Tienen cristal y rejilla que intercala formas clásicas. Una greca lisa irregular rodea la entrada de la calle Atxuri.

Las ventanas de los pisos superiores tienen dintel de madera tallada, así como alféizar de piedra, con elementos decorativos clásicos tallados en forma de diamante.