Descripción y datos históricos:

Pertenece al ferrocarril Anglo-Vasco-Navarro.

Es un edificio rectangular , con una sola planta en el centro y dos plantas y desván en los laterales. La parte baja es estación y las dos superiores son vivienda.

La cubierta de la parte central es a dos aguas, con teja plana. La cubierta de los cuerpos laterales es similar, pero el caballete del tejado es perpendicular a la fachada principal. En las fachadas laterales la línea del alero se interrumpe y la cubierta sobre el balcón también es a dos aguas.

Tanto en la fachada principal que da a las vías como en la trasera se abren puertas de eje vertical, de estilo escarzano. En la primera planta observamos las ventanas agrupadas de tres en tres, al igual que en la fachada trasera. En las fachadas laterales, por su parte, observamos balcones de madera y una ventana circular en el desván.

La estructura es de madera. En la fachada observamos imitación de mampostería y líneas horizontales y verticales de ladrillo a la vista. El contraste entre distintos materiales supone la base de la decoración. Observamos una línea de ladrillo diferenciando las distintas plantas.

En las fachadas laterales se observa el nombre de la estación, en letras blancas sobre fondo azul.

En la fachada que da a las vías, en la primera planta, observamos una marquesina metálica.

El conjunto se completa con un almacén rectangular. El almacén tiene una única planta, estructura de madera, tejado a dos aguas con teja plana y valla de ladrillo y mampostería. La fachada que da a las vías tiene dos puertas dinteladas.