Descripción y datos históricos

Es una de las pocas estaciones construidas en la época fundacional del ferrocarril del Norte. Este edificio de dos plantas pertenece a la red de Ferrocarriles del Norte. Es del mismo año en que se inauguró el ferrocarril y actualmente, además de ofrecer servicios ferroviarios, es vivienda.

Tiene estructura de hormigón, está cerrada con ladrillo y la cubierta es dintelada. La fachada principal presenta tres accesos con arco semicircular y tres vanos verticales dintelados. La fachada está emblanquecida con cal y el zócalo tiene color de sillar.

Junto a la vía férrea se observa una marquesina metálica asentada sobre elegantes columnas de hierro fundido.

Junto al edificio principal se observa el almacén; tiene tejado a dos aguas y un ancho alero de madera, pintado en color. Se observan cinco puertas en la fachada, con arco escarzano ; la luz entra al interior por las claraboyas situadas sobre las mismas.

También hay un pequeño edificio construido como sala de espera. Tiene balcones de madera, está cubierto por techo plano a dos aguas y tiene tres salas, la central abierta hacia el exterior y sin cierre. En medio de la sala hay varias columnas de madera.

El edificio incluye también servicios para hombres y para mujeres, la parte delantera está emblanquecida con cal y tiene una subestación eléctrica abierta con estructura de hormigón y cubierta a dos aguas, así como dos entradas dinteladas .