Descripción actual:

En el municipio de Oñati, en el entorno donde se encuentran las minas de hierro, aún se observan los barracones de los mineros, el edificio del compresor, el lavadero y dos pilares que soportaban el tranvía aéreo. Además, en el alto de Udana se conservan restos de otro pilar del tranvía, las viviendas del ingeniero, el encargado y los mineros, el polvorín, dos caleras y rampas de carga.

Datos históricos:

La explotación de la mina comienza a finales del siglo XIX. La propietaria, hasta su cierre en 1935, fue la "Real Cía Asturiana de Minas". En esos años se construyeron todas las instalaciones necesarias para explotar la mina. Las más conocidas son las de Udana.

Proceso productor:

Se extraía de la mina blenda, galena y calamina. Mediante poleas transportaban la calamina hasta Udana, y allí la cocían en hornos preparados al efecto y posteriormente la transportaban en carros a la estación de Brinkola del ferrocarril del Norte, viajando así hasta la "Real Fábrica Asturiana de Minas" sita en la península de Capuchinos de Errenteria. La blenda y la galena, por su parte, eran transportadas hasta Udana tras ser limpiadas en el lavadero.