Descripción y datos históricos

Este edificio, al que se llama también estación de Lezama, pertenece a la línea Bilbao-Lezama.

Es un edificio irregular con cubierta a dos aguas y teja plana. Tiene planta baja y tres plantas y el corte del eje longitudinal crea un ángulo. Observamos una línea de imposta que distingue las distintas plantas. La estructura es de madera y las paredes están raseadas y el zócalo es de sillar .

La entrada principal está en la planta baja. Dicha entrada es doble y tiene arcos semicirculares; de ahí parte una escalera que va de la planta baja a los andenes. También hay otra entrada, por Calzadas de Mallona, que en su día era utilizada para los servicios de la capilla. La entrada está en la primera planta, y en la segunda y la tercera hay viviendas.

En la fachada de los andenes se observan nueve vanos que intercalan dintel y balconcillo, siendo miradores el central y los laterales. En la fachada de entrada no hay miradores y es más cerrada.

Una capilla completa el conjunto de la estación. Capilla que daba servicio a los trenes fúnebres que iban de la estación al cementerio de Derio. El edificio de la capilla es rectangular , de una sola planta, construido hacia 1985. Es a dos aguas, con pizarra. Se accede por Calzadas de Mallona, por una ligera cuesta bajo arco semicircular. El arcotiene cornisa y está rematado por varios pináculos.